Minule tehtiin Holternauhoitus ja siinä havaittiin.rasituksessa toistuvasti johtumattomia p-aaltoja(max. 6), ajoittain 3-4 johtumatonta p-aaltoa intermittoiden.- Intermittoiva totaaliblokki nopean sykkeen aikana. (RBBB ja siihen liittyen syketaajuudesta riippuva LBBB). Käytin raivaussahaa ja moottorisahaa lähes koko mittauksen ajan, 7 tuntia. Onko mahdollista että kaksitahtimoottorin aiheuttamat magneettikentät häiritsivät mittausta (myös yksi johdin oli irti kun lopetin mittauksen). En kokenut mittauksen aikana ”sydän oireita”.
20/10/2016
mittaus virhekkö?
Vastaus
En usko tekniseen selitykseen. Lihasjännitys tai johtimien irtoaminen voi kyllä aiheuttaa rekisteröinnin laadun heikkenemistä (”artefaktaa”), mutta asiansa osaava tulkitsija erottaa nämä todellisistä ilmiöistä. Magneettikentät eivät vaikuta rekisteröintiin (toisin kuin tahdistimien toimintaan). Eri asia sitten, onko mitään merkitystä sillä, että nopean sykkeen aikana kaikki eteisherätteet eivät mene läpi kammiotasolle. Tulos tulee tulkita, kuten yleensäkin, osana kokonaisuutta.
24/10/2016
Mikko Syvänne